Havacılıkta yakıt krizi alarmı! Firmalar peş peşe açıkladı THY ilk sırada yer aldı
Havacılık analiz firması Cirium’un verilerine göre, bu süreçte binlerce uçuş iptal edilirken bazı hatlarda yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla daha küçük ya da daha verimli uçakların kullanılmasına yönelindi.
Şubat ayı sonunda başlayan İran savaşıyla birlikte jet yakıtı fiyatları iki katına çıktı. Bu durum hava yollarını bilet fiyatlarını artırmaya zorlarken, Avrupa-Asya yolculuklarının üçte birinde bağlantı noktası olarak kullanılan Körfez havalimanlarının kapanması küresel seyahat düzenini ciddi biçimde bozdu.
İngiliz Financial Times gazetesinde bugün yayımlanan haber göre, Emirates, Etihad ve Qatar Airways gibi Körfez merkezli hava yolları, çatışmanın ilk haftalarında durdurdukları seferlerin ardından toparlanmaya çalışırken mayıs ayı tarifelerini yeniden düzenledi. Cirium verilerine göre bu düzenlemeler arasında çok sayıda uçuş iptali de yer aldı.
Analistlerin uzun süreli Körfez kesintilerinden fayda sağlayabileceğini değerlendirdiği Türk Hava Yolları ise son iki haftada en fazla koltuk kapasitesi azaltan hava yolu firması oldu. İstanbul merkezli aktarma noktası tam kapasiteyle faaliyet göstermeyi sürdürse de şirket, yakıt kısıtlamalarının operasyonları üzerindeki etkisine dikkat çekti.
Cirium verilerine göre, Air China en fazla koltuk iptali yapan ikinci şirket oldu. Havayolu, Chengdu-Pekin arasındaki iç hat seferleri dahil olmak üzere bazı uçuşları azalttı.
Emirates, çatışma öncesi kapasitesinin yaklaşık üçte ikisiyle faaliyet gösteriyor ancak yolcu sayıları daha düşük seyrediyor. Şirket, bazı önemli hatlarda kullanılan uçak sayısını azalttı. Dubai-Brisbane hattında 615 yolcuya kadar taşıyabilen çift katlı A380 uçaklarını kullanmayı sürdürürken, aynı hattan Boeing 777 uçaklarını çekti.
News